推进产研结合，聚焦绿色发展——苏州市轨道交通集团金铭董事长一行赴我司考察交流

7月5日，苏州市轨道交通集团有限公司党委书记、董事长金铭，副总经理王占生，总工办主任王庆亮，创新研究院副院长桂林一行四人莅临我司，就城市轨道交通项目建设科技创新工作进行考察交流。中国工程院院士缪昌文，中国工程院院士刘加平，江苏省土木建筑学会秘书长卢红标，江苏省建筑科学研究院有限公司董事长刘永刚、总经理吕所章，江苏省建筑工程质量检测中心有限公司董事长徐岳、总经理汤东婴，我司董事长毛良喜等参加座谈，共同擘画双方进一步开展科研合作蓝图。

苏州开通城市轨道交通运营肇始于2012年4月28日，位居中国内地第十五、江苏省第二，也是中国国内首个建设、首个开通城市轨道交通的地级市。截至2024年6月，苏州轨道交通运营线路共7条，总里程287千米；在建线路6条，总里程173.84千米；拟建线路6条。一直以来，我司深度参与了苏州城市轨道交通工程建设工作。近年来，混凝土裂缝控制技术在苏州城市轨道交通6号线、8号线地下车站进行了推广应用。今年3月，由江苏省土木建筑学会城市轨道交通建设专业委员会、苏州市轨道交通集团有限公司共同主办的“城市轨道交通工程抗裂防渗与精细化管理现场观摩会”在8号线松涛街站成功举行。

早在2020年7月9日，在省、市科协的支持下，江苏省土木建筑学会和苏州市轨道交通集团有限公司等单位即联合成立了“江苏城市轨道交通产业院士协同创新中心”，缪昌文院士任中心主任。在一期建设良好合作的基础上，于2023年签定（二期）3年合作协议，拟围绕全国性高端学术大会、重难点问题攻关、新增会员单位、产业创新需求、科技成果评价、科研指导和项目申报等方面，持续深化推进院士协同创新中心工作。自成立以来，江苏城市轨道交通产业院士协同创新中心连续被省科协评为一等，在全省院士协同创新中心名列前茅。近日，经省科协资格审查、评审、公示，院士协同创新中心获2024年度省科协“科创江苏”专项计划立项。

本次交流，双方首先分别汇报了各自近年来的科技创新工作情况。随后，双方与会人员以“城市轨道交通地下混凝土结构低碳技术研究与示范应用”项目为重点，就下一步拟开展的科研合作进行了深入交流研讨。

2021年10月24日，国务院印发《2030年前碳达峰行动方案》，提出包括交通运输绿色低碳行动在内的“碳达峰十大行动”方案。2021年12月9日，国务院印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，全面推动交通运输全生命周期的绿色低碳转型。中国城市轨道交通协会也于2021年7月启动了《中国城市轨道交通绿色低碳发展行动方案》，针对节能产品、关键技术、示范工程和政策标准等开展研究，指导城市轨道交通行业绿色转型发展。苏州轨道交通集团紧抓这一历史机遇，以城市轨道交通工程建设为导向，围绕绿色低碳建设需求，联合我司和东南大学等单位，拟从新型“节材”结构体系设计、低碳建筑材料开发、高抗裂长寿命混凝土制备、工程全生命周期碳排放监测与评价等方面开展系统研究，构建城市轨道交通工程绿色低碳关键建造技术体系，在苏州城市轨道交通工程进行示范应用，并在此基础上，进一步提炼关键技术问题，完善研究成果，进而为苏州乃至我国城市轨道交通工程建设提供有力技术支撑，具有显著的技术、经济和社会效益。

最后，金铭董事长与缪昌文院士分别进行了总结发言。金铭董事长指出，高效、绿色、智能、高质量的可持续健康发展是苏州城市轨道交通一直以来追求的目标，在新的起点上，集团将更加重视科技创新工作，用科技为城市轨道交通工程建设与运营赋能，践行“建地铁就是建城市”的理念，致力于通过轨道交通展示江南文化，做到“为苏州加速，让城市精彩”。

缪昌文院士感谢苏州轨道交通集团一直以来对团队工作的支持，认为苏州轨道交通建设已经取得了一系列的创新成果，形成了具有苏州特色的轨道交通工程关键核心技术，后续应充分发挥专家团队优势，采用“产学研用”相结合的方式进一步开展工作，进行系统性、规范化的总结提高，理论创新以高校为主，工程应用技术研究与规程标准编制以创新研究院为主，低碳水泥等新材料的研发以材料厂家为主，充分发挥各方优势，形成合力，共同推动苏州轨道交通科技创新工作走深走实。

双方在亲切友好的氛围中结束了本次考察交流，后续双方团队将积极落实本次会议精神，抓紧推动“城市轨道交通地下混凝土结构低碳技术研究与示范应用”等项目的落地实施，为苏州轨道交通工程建设绿色、低碳转型提供方案、贡献力量。

（文/徐文）