苏博特新闻
10月15日下午，由我司和江苏省土木建筑学会城市轨道交通建设专业委员会牵头编制的《城市轨道交通地下现浇混凝土抗裂设计与施工指南》（以下简称《指南》）审定会在公司成功召开。
会议现场
江苏省土木建筑学会城市轨道交通建设专业委员会张大春主任、河海大学蒋林华教授、东南大学蒋金洋教授、江苏省土木建筑学会城市轨道交通建设专业委员会卢红标秘书长、南京水利科学研究院陆采荣教授、宁波轨道交通集团有限公司汤继新主任以及上海申通地铁集团有限公司技术中心鞠丽艳博士等七位评审专家出席会议，并推举了张大春主任为专家组长主持会议。南京地铁建设有限公司、苏州轨道交通集团有限公司建设分公司、无锡地铁建设分公司、常州市轨道交通发展有限公司建设分公司、徐州城市轨道交通有限公司、南通城市轨道交通有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司、中设设计集团股份有限公司、苏交科集团股份有限公司、中铁十四局集团有限公司、南京同力建设集团股份有限公司、通州建总集团有限公司、常州工学院、江苏诚意工程技术研究院等14家参编单位的代表列席会议。
参编单位代表对《指南》修改提出建议
评审专家对《指南》发表意见与建议
会议首先听取了主编单位江苏苏博特新材料股份有限公司结合《指南》编制中期评审会议纪要，对《指南》进行补充、修改、完善的情况的详细汇报，认真审阅了《指南》审定版本的相关内容。各参编单位代表相继发言，针对《指南》中的抗裂设计、施工和材料措施等方面内容提出了进一步的修改完善建议。与会评审专家在肯定了审定版《指南》编写内容的基础上，对深入优化编写内容、完善排版格式以及增强可操作性等方面提出了具体的意见及建议。最后，张大春主任对《指南》编制工作进行了总结，指出《指南》审定版本整体思路清晰、内容详实，且原创性较强，符合指南编写要求，他也对抗裂设计内容，深入细化施工工艺措施提出了建议，指出进一步提升指南可操作性，明确结构裂缝成因，突出抗裂材料优势，为读者解惑。同时需修改《指南》概述的内容和写法，并对书中部分章节名称进行修改和敲定。另外，参编单位应对相应的编写内容负责，提高参与度，保证编写内容的专业性和丰富性。会议结束前，张大春主任提出要求，主编单位和参编单位需针对本次审定会的意见对《指南》进行补充修改，于11月15日前完成定稿。
从2015年起，我司的结构混凝土裂缝控制成套技术相继在常州地铁、徐州地铁、上海地铁、南京地铁、青岛地铁等省内外地铁工程中广泛成功应用，有效控制了地铁地下车站主体结构的开裂渗漏，得到工程参建各方的一致肯定。与会专家讨论认为，本《指南》的编制通过对已有科学研究成果的总结、提炼，将宏观的科学理论落实到微观、具体的工程实践中，供从业者参考、执行，可为整个行业的结构混凝土抗裂防水技术水平提升作出重要贡献。我司也将在江苏省土木建筑学会城市轨道交通建设专业委员会的统一组织下，尽快完成《指南》的最终定稿并公开出版发行。
参会人员合影
（图文/徐文）
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